b1教练车供应商-程力专汽-b1教练车

东风教练车长期停放有危害

程力汽车股份有限公司---生产各类汽车的厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫汽车制造商，东风、解放---车改装基地。---产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型

1、长期停放后，东风教练车（或客车教练车）的电子元件出故障。东风教练车上电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶教练车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会---增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

2、油封会较容易老化。因为东风教练车（或客车教练车）停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。

3、机油氧化腐蚀机件，东风教练车（或客车教练车）长期停驶，机油氧化的现象会很---。当再次启动时，气缸与活塞会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力---增加，造成启动困难。

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教练车

程力汽车股份有限公司---生产各类汽车的厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫汽车制造商，东风、解放---车改装基地。---产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。

刹车

教练车经过那么多学员的手，而且让学员们天天练习，久而久之刹车片便会---磨损，所以反应也就没有那么灵敏，因此学员们踩刹车时，都会把刹车踩到底。但是考试车就不一样了，它平时都有保养，刹车片自然就不会保养地比较好，反应也灵敏，但是大部分学员习惯了平时开的教练车，就在开考试车时把刹车踩停了，这也是学员经常挂科的原因。

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