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绿化洒水车取力器控制
启动发动机,公路---洒水车,待整机达到起步状态时,踏下离合器打开气动开关,取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于结合状态,拉出手柄约10秒后确定取力器与变速箱已完全结合,此时慢慢松开离合器踏板,发动机怠速缓慢加速使泵达到额定转速,这时泵可正常工作。工作结束后踏下离合器踏板,推动取力器控制手柄稍后约10秒松开离合器踏板,取力器与变速箱动力分离,泵结束工作。
不能在储气压不足时拉出取力器控制手柄,否则会因为取力器和变速箱不能完全结合,而导致变速箱和取力器的损坏。拉开和推进取力器控制手柄时要等待10秒钟后再松开离合器踏板,这样才能---取力器和变速箱的结合。在使用绿化洒水车喷洒植物或者使用高炮冲洗地面时,一定要打开球阀(前冲或者后洒的)不然会因为压力过大把绿化洒水车管道系统、水泵、密封垫等冲坏。
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洒水车泵头故障
1、电机正常运转但出水量少或---不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意---清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,公路---洒水车销售,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了---人身安全,电动洒水车自吸泵应---接地。
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洒水车冬季保养小知识
首先是轮胎的保养。冬季道路经常结冰,洒水车轮胎在车辆安全行驶过程中起到---的作用,冬天气温低要保持轮胎气压充足,公路---洒水车报价,并检查轮胎表面是否有刮痕,轮胎在冬季变硬刮痕容易破l裂。
洒水车蓄电池在冬季很容易出问题,公路---洒水车,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,---时还会引起电瓶报废,或者汽车打不着火。
洒水车管路系统一般没有防冻装置,在气温达到零摄氏度以下时应立即将水罐和水路系统中的余水全部放干净,否则水结冰后体积增大在管路弯道处容易炸裂。
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